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はじめまして。島根県でネロHBL平成２年登録に乗っています。４月８日、走行中に左後部ウインドゥの上の部品が外れました。幅５センチ、長さ４０センチほどの部品です。後続車に踏まれ欠けてしまい、再利用できません。イスズにも部品在庫はありませんでした。どなたかお持ちではないでしょうか。黒でなくても構いません。よろしくお願いします。
[4491] Re: 屋根の部品が飛びましたby EXCLUSIVE！たけむら 2012/04/11(Wed) 13:14:52すみません、別スレにてカバー：ルーフサイド（部品名称）のカキコミを致しました。ご参照下さいませ。
[4493] Re: 屋根の部品が飛びましたby mikami 2012/04/11(Wed) 21:58:11今晩は。
交換しようとすると内装部品も外す事になるので、天井の生地が垂れ下がっているならついでに手当てをすると良いかも知れませんね。
プラスチックの材質と接着剤には相性がありますから確認されると良いかも知れません。
ABSだったかな？
最近は何でも着くタイプの接着剤も有って便利ですね。
で、このカバーに接着されたボルト、内装側からはナットでボディに取り付けてありますが、間にパッキンがはさんであります。
恐らくはメーカーに部品在庫が有るとは考えにくいので、汎用品などを工夫して使う必要が有るかも知れませんね。
ゴムパッキンというより、フェルトっぽい材質であった気がします。
液体パッキンやコーキング剤でシールしてしまうのも一つの手だと考えましたが、後々やり直す場合の事を考えて、元の材質に似た物を探して使った気がします。
頑張ってください。[4495] Re: 屋根の部品が飛びましたby やまもとはじめ 2012/04/16(Mon) 14:01:32EXCLUSIVE！たけむらさん、 mikami さんご助言ありがとうございました。たけむらさんより部品を分けていただき、いすゞの整備工場で修理することになりました。まだ、修理経験者がいらっしゃるようです。いろいろと修理か所が出ています。特に天井の生地は、おっしゃる通り手当てが必要ですね。
またアドバイスお願いします。
現在発売中の芸文社発行のハチマルヒーロー誌５月号のP34〜37にＮさんが掲載されております。別冊付録のイベント会場レポートにも四名ほど掲載。お見逃しなく…。購入予定ですが、本屋さん数件を探しましたが売り切れ？のようで、まだ入手出来ておりません。お早めにご確認下さい。
仙台市若林区の避難所の映像が映り、そこに130の白もしくはベージュが出てました。フェンダーミラーだったような…。夜のニュース７でしたよ！
[4487] Re: NHKニュースにby マツバラ 2012/03/31(Sat) 00:35:41
おばんです。若林区だとたぶん
このPIAZZAじゃないですかね
希少なXLですよ
おばんです。
「ISUZU Picnic 」を
日時:2012年5月20日(日)10時〜
場所:福島県西郷村キョロロン村第2駐車場
http://www3.ocn.ne.jp/~kyororon/
にて開催いたします。
ドライブがてら、足をお運び下さい
皆様、よろしくお願いします。<(_ _)> 。
何故か死んでいた燃料メーターが復活していました。数ヶ月順調です。部品はあるけど60Kほど費用がかかると言われていたのでとてもうれしいです。
まぁ、燃料メーターなんて目安にしかならないけどね。
今日は、海に行ってきました。PIAZZAみたいな車にナビ
つけるのためらいますよね。だったら、iphone付けて、"全力ナビ"にしましょう！音楽もばっちりです。
本日のお気に入りは、jujuさんのsignです。(助手席の子が・・・なぐさめてあげましたけど・・・)
新年になり干支も替わって、もうしばらく「たつ」というのに……
夜間走行中、前車に映ったヘッドライトの影が気になりました。
しかし、バルブおよびカバーには傷や汚れなどは見当たらず
異なる車両でも似たような状況でしたが特に支障もないため経過監察。
月のようなディープイエローにちなみ影は「うさぎ」と考えることにしました。
デフレスパイラルにあえぎコストカットを強いられるエンジンオイル交換。
YHを訪ねるとBP、Mobilのものは欠品していたり、高価だったりして決めかねていたところ
Castrol Magnatec 10W-40があり3,990円（メンバー工賃込み）ですませることができました。
後日、ABでは同じもの？ が5,100円＋メンバー継続費のため少しトクした気分になったので
車載用携帯充電コード（エンジンオイル差額分程度）を購入してみました。
本来の目的はナビの市場調査でしたが、交換実現には月までのような距離を感じています。
現在、ベルトの？ 異音もひとまず消え、オドメーターは160,000kmになりました。
FLY ME TO THE MOON……、月並みなテキストですみません、あしからず。
本年もどうぞよろしくお願い致します。
ケースが割れてエンジン始動出来ず。手持ちの予備部品で直します。
[4475] Re: スターター死亡by saikoro 2011/12/26(Mon) 12:05:34スターターのケースって何したら割れるんですか？
[4478] Re: スターター死亡by EXCLUSIVE竹村 2011/12/27(Tue) 23:07:28いつのまにか割れました。残念
ご無沙汰しています。2年ほど前に川崎のオフに伺ったものです。
先日、突如空調が動かなくなり、整備に出したところ、フューズが切れていて、新品に交換してもすぐキレるとのこと。ブロア周りをバラしたところサビだらけで交換要とのことですが、おきまりの部品欠状態です。 どなたか流用品含め、入手法ご存じないでしょうか？？
[4476] Re: ブロアモーター 死亡・・・by 白ネロ 2011/12/27(Tue) 09:26:01Blower Motorを輸入するのであれば180ドルぐらいで売ってるようですね
流用は皆さんのご意見を伺って見ないと。
ちなみに電装屋さんに大きさが似ているものを探してもらうとか。[4477] Re: ブロアモーター 死亡・・・by Okiy 2011/12/27(Tue) 12:44:45有難う御座います。
現在、海外サイトで物色中です。 当のモーターは何かの弾みで復活しましたが、まるでラジオのノイズのような音がするので、要交換ですね・・・
ネコパブリッシング社発行カーマガジン誌2012年1月号Ｐ127にピアッツァが少し紹介されています
三栄書房発行 ＣＡＲＳＴＹＲＩＮＧ別冊 カーデザインの世紀シリーズ３です。Ｐ94に掲載。またＰ42〜49にイタルデザインの紹介があります。ジウジアーロ氏のコメント有…
黒い方にも書きましたが。。
最近走行時にＥＮＧチェックランプが点滅し始めました・・・
＊点灯ではなく点滅です。
しばらく走ると消えてまた忘れた頃に点滅します。。
原因はなんでしょうか？？
[4468] Re: チェックランプby EXCLUSIVEたけむら 2011/11/05(Sat) 14:35:54オルタネーターの電圧（発電量）をチェックし、オイルレベルを確認されてはいかがですか。（後者が先ですかね…。）
[4469] Re: チェックランプby mikami 2011/11/05(Sat) 20:46:01ウチも以前から「時々」点滅します。
おーのさんと同じ感じです、たぶん。
気にしないようにしてますが、ちゃんと原因追求しないとダメですよねぇ・・・。
前回の車検時（だったと思う）に、オイルプレッシャースイッチからのオイル漏れ（滲み）によるものと疑って交換してもらった後、しばらくは点滅しなかったように思うのですが気のせいかも知れず、原因かどうかは分かりません。
オイルが減って点灯する場合もありますが、ウチの場合は減ってても減ってなくても点滅＆気まぐれ点灯するので、原因の特定が難しいです。
また、エンジンとバルクヘッドの間のメッシュのアースケーブルが外れていて、ちゃんとボルトで留めたらチェックランプが点かなくなった事がありました。
が、今現在は点く事があるので、原因ではなかったようです。
実は原因が一個ではなくいっぱい有って、それぞれその都度点滅＆点灯しているのかも知れませんが・・・。
ウチの場合、オイル消費が異常に多く、煙も多いです。
エンジンのオーバーホール時期に来ているとも思っているので、既にエンジンが壊れているのかも知れません・・・。[4470] Re: チェックランプby すみやま 2011/11/06(Sun) 11:59:24最近バッテリーが上がりやすくなっていたら、たぶんオルタです。
ヘッドライトは右側のバルブが切れて４年くらいで交換するのがルーティ―ンになっています。
hbLの２灯、セミリトラクタブルが好きな私の定番は、PIAA PLAZMA ION YELLOW H4。
しかし、今回はショップになかったため原点回帰？ を図り、IPF DEEP YELLOW H4にしました。
通販により前者を求めるよりも後者が安かったのは変更の一因ながら
平成18年以降の車両は車検非対応のイエローバルブ、その効果は？ かもしれませんが
気分がいい方に作用するならいいでしょう（プラシーボ効果？）、印象派みたいなものと思います。
黄色い電球カバーを思い出し、控えめなIONではなく淡黄色を超えて「極黄」のDEEP
PIAZZAオーナーとしては、IPFによりジウジアーロにつながることもありかなって思います。
でも、もしかしたら、みかんを食べていて手が黄色くなっちゃったみたいなものでしょうか。
[4460] Re: YELLOW BULBSby EXCLUSIVEたけむら 2011/10/31(Mon) 06:52:52片方ずつの交換と読めなくもなかったので、あえて記します（違ってたらごめんなさいです）が、バルブ交換時には左右同時交換をオススメします。（同時だと思いますが…。）理由は片方ずつ交換すると、左右の明るさバランスが異なる事があるからです。時々街中で左右の明るさが違う車が走っているでしょう、あれです。（バルブ切れの車とは異なりますよ）二灯ライトならば車検時にも光量の関係で問題有です。（光量が足りない・暗いなど）
[4461] Re: YELLOW BULBSby mikami 2011/10/31(Mon) 12:16:03この手のバルブって単品売りしてますか？
普通は2個セットで売っているモノだと思うので、片側だけしか交換しないって事は無い気がしますが・・・。
IPFのHPにはDEEP YELLOW 2400Kは車検対応って書いてありますよ。
（H18.1以前の車種）[4465] YELLOW ＆ GREENby ai-2017 2011/11/03(Thu) 05:03:57EXCLUSIVEたけむらさん、ありがとうございます。
ヘッドバルブは左右交換していたためタイトルをYELLOW BULBSにしたのでした。
対のランプは、いつも同時に交換しているので特に気にしなかったのです。
新品のコットン手袋して、かつての9600/233のメモリー増設と同じくらいの気持ちでやってます。
ご指摘の表記は、まったく恥ずかしい限りです。
本文を訂正しましたのでレスの意味が分らなくならないように下に記しておきます。
訂正 4459 5L
誤 平成18年以降の車両は車検比対応のイエローバルブ、その効果は？ かもしれませんが
正 平成18年以降の車両は車検非対応のイエローバルブ、その効果は？ かもしれませんが
mikamiさん、ありがとうございます。
SUPER J BEAM DY BULBは２個セット（表記はBULB）販売のみだと思います。
交換についてのフォロー感謝しています。
IPFのサイトには1979年8月「イタルデザイン、ジウジアーロ氏と技術提携」とあり
「クサビの世代」としては興味がそそられました。
「製品特徴」を見ると、この商品は補助灯を想定しているのかなって感じます。
E-JR120改の改造登録が基準日以降だったので少し気になったのですが
車体の製造は基準日以前のため、前照灯○で問題ないと判断し、購入しました。
ブリテリッシュグリーンMが分るくらいの明暗でヘッドライトを点灯すると何となくいいです。[4466] Re: YELLOW ＆ GREENby mikami 2011/11/04(Fri) 21:42:21グリーンの車体色には特に似合いそうですね〜。
先日の10月30日（日）に福島県にあるキョロロン村に
おいて行なわれました「ISUZU Picnic 2011 autumn」
は、無事に終了しました
来年も行ないますので、皆様よろしくお願いいたします。
[4464] Re: ISUZU Picnic 2011 autumn 無事終了しましたby EXCLUSIVEたけむら 2011/11/01(Tue) 10:08:10せっかくお誘いいただきましたのに、参加出来ずに失礼しました。月末最終日曜日でなければ参加出来たかもしれません。勝手ですが、来年度からご一考いただければ幸いです。
Ｐ88にＭさんが掲載されております。
[4463] Re: オールドタイマー12月号のby マツバラ 2011/11/01(Tue) 01:08:17発見されてしまいましたね（汗）・・・
三栄書房発行モーターファン別冊です。Ｐ18〜21に掲載。
ネコパブリッシング発売のカーマガジン12月号Ｐ66〜69にレポートされております。
ベストカー誌11月10日Ｐ145に掲載があります。
10月26日号Ｐ73にピアッツァに関する文章有。
初めまして。突然お願いですいません。平成２年式ハンドリングバイロータスに乗っているのですが、マフラーが落っこちてしまいました。どなたかマフラーの予備はお持ちではないでしょうか。
[4426] Re: マフラーわけていただければ幸いですby ダーツA.T 2011/09/14(Wed) 09:50:05手持ちなくてお役に立てないのですが、以前に応急処置というか板金屋さんで溶接してもらったことがあります。状況によっては安くて早いかと思いますよー(^^)
[4427] Re: マフラーわけていただければ幸いですby okamura 2011/09/14(Wed) 20:39:42ダーツA.Tさん、レスありがとうございます。板金屋さんに持ち込んだところ、サブマフラーの中も壊れているので中をあけるよりは一式取り替えたほうがよいといわれました。気長に待ちながら様子を見ているところです。
[4430] Re: マフラーわけていただければ幸いですby okamura 2011/09/21(Wed) 21:04:08マフラーは難しいですね。いすゞに部品発注していたのですが、欠品で製造不可とのことでした。再生産はないとのことなのですが、どなたか触媒の流用された方はおられないでしょうか。当方、触媒の箇所がだめらしいです。
[4431] Re: マフラーわけていただければ幸いですby saikoro 2011/09/21(Wed) 22:48:11お困りなんでしょうけど・・・・いすゞに発注したけど製廃と言われた部品は何なんでしょう？
「マフラーが落っこちた」 → 「サブマフラーの中も壊れてる」 → 「触媒の箇所」では、okamuraさんがドノ部品を求めてるのかワカらんですよ
もしくは触媒流用の情報を求めてるのでしょうか？[4432] Re: マフラーわけていただければ幸いですby okamura 2011/09/23(Fri) 13:44:29要領悪くてすいません。触媒（エンジン側の小さな太鼓）の付け根が外れ、ぶらぶらとした状態になり、ダーツさんのおっしゃったように溶接やさんに持って行きました。くっつけてみたところ触媒?の中がこわてていて、ガラガラと音がし、排気漏れが発生していました。マフラー本体を交換しないとだめですねということでいすゞにマフラーの在庫を問い合わせたところ、全て製造中止で再生産不可とのことでした。いすゞの人が言うには、最低限触媒が直らないと車検に通らないのでこのままだと乗れなくなるとのことでした。触媒部分だけでも何とかしないといけないため、流用された方がいらっしゃらないかお伺いさせていただきました。判りにくくて申し訳ありませんでした。
[4434] Re: マフラーわけていただければ幸いですby saikoro 2011/09/23(Fri) 14:34:17触媒というと画像の部品ですが、コレで間違いないですか？
コレはハンドリング・バイ・ロータスから外したモノで、スタッドも生きてますし排気漏れするような腐りも無いので、問題箇所が触媒で間違いなくてコイツでもイイなら差し上げますのでメール下さい
ただ、文章を読むと問題箇所がセンターチューブの途中にあるサブマフラー部のように思えてしまうのですが、どうでしょう？
（よく腐ってダメになるトコロですしね）[4435] Re: マフラーわけていただければ幸いですby さとまん 2011/09/24(Sat) 01:03:36ちなみに・・・
センターマフラーでしたら直結でも
車検は通ります。
音もほとんど変わらないかと。[4436] Re: マフラーわけていただければ幸いですby okamura 2011/09/24(Sat) 20:51:43ありがとうございます。仮溶接した工場に入れっぱなしで、工場から中間部分の触媒が壊れてガラガラ音が出てるのでマフラー一体型を探して持ってきて欲しいといわれました。でも、たぶん、saikoroさんがおっしゃるようにサブマフラーですね。明日、工場に行って確認してみます。
[4438] Re: マフラーわけていただければ幸いですby okamura 2011/09/25(Sun) 17:50:34工場に行って確認してきました。触媒の後のサブマフラーでした。お騒がせして申し訳ありませんでした。
[4439] Re: マフラーわけていただければ幸いですby saikoro 2011/09/25(Sun) 22:18:11なるほど・・・・
残念ながらソコの部品はワタシもストックはありませんが、新品ｏｒ中古品が見つからない場合はさとまんさんのアドバイスのように修理屋さんで溶接してもらうのも方法の一つですね
早く直るとイイですネ[4440] Re: マフラーわけていただければ幸いですby さとまん 2011/09/26(Mon) 19:37:00ありますよ。センターマフラー。
例の工場にわたしのneroの残骸があります。
確かまだマフラーは放出してないハズ。
しゃちょーに聞いてみてください。
ちなみにサブタイコは直管化済です。[4441] Re: マフラーわけていただければ幸いですby さとまん 2011/09/26(Mon) 19:46:27そうそう・・・
ウチのは３リンク用なので
５リンク車にはそのままでは付きません。
中央部で吊ってるフックを逆向きに
付け替える必要があります。