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「まっどはった〜Mk2」さんの声がけで
はじまった 「ISUZU Picnic」
http://blogs.yahoo.co.jp/arumaziro4257
今秋も開催されます♪
お時間ある方は、是非是非
足をお運びくださいませ♪
以下、まっどはった〜Mk2さんの記事を転載いたします
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ISUZU Picnic 2011 autumn開催のお知らせ(^^)/
ISUZU Picnic 2011 autumn
予定通りに開催します(^^♪
日程:10月30日(日)
場所:福島県西郷村キョロロン村第2駐車場
時間:10時開会宣言予定
内容:基本的にダラミーですが、ツーリング及びスワップミート、盛り上がる前夜祭に試乗会他・・・。
参加者には何か記念品?
目的としては、東北地方と関東方面(その他の地区もOKです)のいすゞ車乗り(いすゞ以外でもOK)の親睦を深めましょう(^^♪
参加費は基本的に無料としますが、前夜祭が有りますので宿泊予定者は費用が発生致します。
(コテージを予約予定)
前夜祭参加希望者はメッセなりコメント等で私にコンタクトを取って下さい。
取り敢えず仮予約とし10月になったら本予約として募集します。
注意事項としまして、いち社会人として恥ずかしい行為は慎んで下さい。目に余る行為を発見した場合は
強制退場とさせて頂きます<(_ _)>
では皆様お願い致します<(_ _)>
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
[4429] Re: 『ISUZU Picnic 2011 autumn』 開催のご案内by マツバラ 2011/09/20(Tue) 22:16:34ISUZU Picnic 2011 autumn 前夜祭参加者募集のお知らせ
来る10月30日(日)に開催するISUZU Picnic 2011 autumnの前夜祭を前日の29日(土)に開きます(^^)/
Springの時は震災の影響もあり前夜祭の開催は見送りましたが、今回は開催出来るほどの人数は集まるかな??
開催最低人数は4人からですので皆様宜しく
お願い致します<(_ _)>
宿泊料金は3000円からで宿泊者数により変動致しますのでご了承の程を。。。。
尚、食事代、飲料費は別会計となります。
一応、今月中の締め切りと致しますのでヨロシク(^^♪
ご参加していただく方は、
ISUZU Picnic Official blog
http://blogs.yahoo.co.jp/arumaziro4257
又は、「まっどはった〜Mk2」さんのみんカラメッセージ・ブログコメントより
http://minkara.carview.co.jp/userid/334838/blog/23837506/
アクセスしてください
当方へご連絡頂いてもＯＫです。
昨年11月にPIAZZAの中古リアシートを業者から購入しました。
当然、購入前にはH1型HBLに装着可能かを業者に確認し、可能とのことで購入しましたが、取付け作業の結果、装着できないものと判明しました。
しかし金額的には千円単位のもので、まあ仕方ないかと暫く放置しておいたのですが、購入時に、外して不要になるリアシートを送って欲しいとの業者の要望だったことから、年明けにその催促があったため、実は装着できなかった。当然現状のリアシートは不要にならない。返金しろとは言わないが、当然ながら着払いで返品することで合意しました。
ただ、購入時には当方の着払いで商品を受け取ったのですが、業者の交渉で割引料金だったとのことで、今回の当方からの着払い料金は同じ割引料金にならない可能性があったため、交渉が不調だった場合は業者がＹ運輸と交渉することとなりました。（業者側の電子メールが不調とかで使えないため、電話でやり取りしています）
結果的にＹ運輸を呼んだところ、同一料金にしてくれることになったのでそのまま送ったのですが、業者は何とリアシートの受け取りを拒否してきたという（Ｙ運輸から電話）のです。
理由は、料金が事前に伝えられていない、だから突然送られて来ても受け取れないと本人から言われたとの事でした。
業者の言い方には驚きましたが、もう電話は使うべきではないため、１受け取り拒否の意味が分からない ２このまま1月25日迄に受け取らないのであれば、商品は当方が引き取り処分する ３前２の場合でも、当方が請求される送料は業者が負担すべきものであり、送料を申し受ける。
以上を書留で通知しましたが、何とこれも受け取らず、返送されてきました。
やむを得ず、リアシートは当方が再度引き取り、料金も払いましたが、その後、葉書で「その後どうなっているのか」のようなものが届き、４料金を交渉もせず決めてなぜ伝えてこなかったのか ５装着できなかった旨を言ってくるのが遅い ６過去色々取引したがこんなのは初めて云々と書いてありました。
当方は直ぐに葉書で、４料金は交渉して同じ割引額にしてもらった。異論のない額のはずである。そもそも装着できないものを売っておいて謝罪はおろか返金の申し出もせず、なぜ当方が電話代まで使って料金を「報告」しなければならないのか ５いつ取付け作業しようが勝手 ６こっちこそ、こんな不誠実な業者は初めて出食わした と返信しました。その後、何も言って来てません。当然、二重払いさせられた料金もそのままです。
同じ車の所有者ということで気を許すのは危険です。皆さんもお気を付けください。
[4283] その後by ＭＳ 2011/03/08(Tue) 21:00:56負担させられた運送費用＋書留郵便代金を業者あてに請求すべく、２月２８日を期限に書留葉書で通知しました。
一応、想定はしていましたが、期限までの支払いは無く、郵便の受け取りも拒否されて３月７日に返送されてきました。
請求を無視して踏み倒しを決め込む様子です。[4294] Re: その後by まつなが 2011/03/13(Sun) 00:10:48気をつけようにもその業者の名前が書いてないとどうしようもありませんのできちんと書いてください。
その上で、あなたの意見が主観的ではない証拠にきちんとあなたも誰なのか書いてくださいね、でないとこの掲示板を見ているＰＩＡＺＺＡ乗りたちへの有用な情報としての信憑性にかけます。
実際被害をこうむっているのだとは思いますがこのような書き方だとただあおりたいだけのようにしか見えません。[4304] Re: その後by MS 2011/03/20(Sun) 10:41:18事実を書いたまでですが、それが事実であっても名誉毀損になる可能性がありますので、業者名を書くわけにはいきません。
（思いっきり書いてやりたいのは勿論ですが）
営業妨害だとか難癖をつけてくる懸念があります。
今後、経過を書くつもりもありませんが、この業者以外の善良なPIAZZAの所有者各位が同様の被害に遭わないよう願っています。
因みにこの業者は「間違いなく」この掲示板を見ています。[4305] Re: その後by 街の天狗 2011/03/20(Sun) 21:22:18その業者とやらがどこの誰だか推測が出来てきました（呆）
[4306] Re: その後by 街の天狗 2011/03/20(Sun) 21:28:35＞購入時に、外して不要になるリアシートを送って欲しいとの業者の要望
＞業者側の電子メールが不調とかで使えないため、電話でやり取りしています
＞同じ車の所有者ということで気を許すのは危険です。
上記３点で推測出来ます（爆）[4307] Re: その後by 山の天狗 2011/03/20(Sun) 22:35:19ここに書き込まれている業者さんは２社ですね。
ここではなく自分でホームページを持たれてヤフオクなどで活躍されている業者さんもいます。千葉に２社、埼玉に１社と言う所でしょうか。いすれにしてもJREさんとは直接関係のない業者さんですから取引は自己責任でお願いしますね。[4308] Re: その後by こんにちワン 2011/03/22(Tue) 13:35:29＞因みにこの業者は「間違いなく」この掲示板を見ています。
これでは、この掲示板に書き込みしている業者さんが…と、思われてしまうのでは？。[4309] Re: 長文すみません。by アチャー 2011/03/22(Tue) 23:07:35被害に遭われた事、お気持ち察します。
事実なら本当に酷い話ですし、あってはならない事ですよね。
しかし世の中、悪徳業者なんて星の数ほどいるものではないでしょうか。
最近はネットや通販で気軽に貴重な部品が手に入りますが、常にそいうリスクがある事を意識しながら部品の確保に努めてもらいたいものだと思います。
せっかくこういう掲示板があるのですから、困ってから書き込むのではなく、困る前に皆に相談しましょう。[4310] Re: その後by ゑべっさん 2011/03/23(Wed) 08:34:44>これでは、この掲示板に書き込みしている業者さんが…と、思われてしまうのでは？。
そういう推測もあり得ますが、当事者のところに何らかの連絡があったのかも知れませんよね。[4311] Re: 長文すみません。by SOQ 2011/03/24(Thu) 00:52:38＞同じ車の所有者ということで気を許すのは危険です。
これはどの業者さんもおなじですね・・・[4313] Re: その後by ぽぽぽぽん！ 2011/03/27(Sun) 23:55:38その後何か進展ありましたか？
泣き寝入りするのも悔しいですよね。
業者さんからは何も連絡ないのですか？。[4319] Re: その後by メロリソＱ 2011/03/30(Wed) 03:25:08＞H1型HBLに装着可能かを業者に確認し、可能とのことで購入しましたが、取付け作業の結果、装着できないものと判明しました。
なぜ装着できなかったのですか？
ピアッツァのリアシートで間違いなかったんですよね？
もしかして、前期の定員５名だった頃のシートだったとか？[4322] Re: 長文すみません。by 通りすがりの長老 2011/04/09(Sat) 13:32:14不誠実な業者だけではありません！
たけむらさんや宮本自動車さんのように、熱心でとても親切な業者さんもいます。
ピアッツァのパーツで困ったら相談してみてください！！[4323] Re: 長文すみません。by EXCLUSIVEたけむら 2011/04/09(Sat) 14:49:03EXCLUSIVEたけむらです！ありがとうございます。当方にも似たような話がありましたが、だいぶ事実と異なりますので、こちらとは違います。しかし、自分勝手な都合で、確認もせずに行動するほうもどうかと思いますね。で、ラチが開かないのでウェブにて攻撃ですか…。大人げないし、まさに名誉毀損・営業妨害ですね。業者の方も、あきれて反論もしなかったのでは…。参考ですが、当方はウェブのカキコミなどで、被害にあった場合、すぐに警察に連絡するようにしております。
[4324] Re: 長文すみません。by MIYAMOTOJIDOUSHA 2011/04/09(Sat) 22:20:29宮本自動車の宮本です。ありがとうございます。投稿者の書き込みの内容からですと、装着出来なかった時点で速やかに連絡していないことが疑問に感じます。それを棚に上げ、ウェブ上で一方的に書き込みしても自己中心的な行動だと思われてもしかたないのではないのでしょうか？
[4326] Re: 長文すみません。by 通りすがりの寿老人 2011/04/10(Sun) 12:04:14事の本質は、パーツ供給とかが苦しい中、性善説ではなく悪質な業者も居るので気を付けなければならないということですね。
ましてや金銭的に不利益を強いられた方を非難するのはどうかと思います。
ＭＳ氏の主張のとおりとすれば、ウェブで云々の前に文書連絡をしておられ、その受け取りを拒否したのは業者の方ですよね。
当事者ではないと解らないこともあるでしょうが、間違ったものを売れば、返金し謝罪するのは当たり前のことです。
裁判所や警察が絡もうが、ＭＳ氏が証拠関係を持っていれば氏の勝ちでしょう。[4328] Re: 長文すみません。by 通りすがりのオーナー 2011/04/14(Thu) 12:40:25ともかく同じPiazzaに乗ってわれわれを相手に商売されている業者は少なくとも3名3社いるわけですね。取引するほうも仲間やクラブオーナーとしてではなく業者さんときちんと認識して取引することが必要です。あくまで業者さんとして取引するわけですから商売のやり方もプロフェッショナルであってほしいですね。この手の問題はその辺の認識が曖昧がゆえに発生するのだと感じます。
[4337] Re: 長文すみません。by 村長 2011/05/05(Thu) 00:06:53その後どうなりましたか？
解決してれば何よりですが・・・。[4349] Re: 長文すみません。by クリ 2011/05/22(Sun) 22:09:08しつこいアオリにあきれる。くだらん！
[4352] Re: 長文すみません。by あきれた 2011/06/04(Sat) 03:12:35上を見るとここの業者は２社とも被害者が悪いと言っているようですね。
[4364] Re: 長文すみません。by 猫丸 2011/07/08(Fri) 12:54:35不誠実な業者に味方する同業者がイベントを主催し、オフミを仕切る。
終わってますね、PIAZZAの世界も。
今度の車検で廃車を決めました。[4365] Re: 長文すみません。by 獅子丸 2011/07/08(Fri) 22:25:57＞猫丸さん
Piazzaが終わってるんじゃなくて悪徳業者が終わっているんです。
それとパーツ供給に便利だからと自分だけ被害がなければ見て見ぬふりする人たち。昔からずーっと同じですね。
個人で業者をやってる人はみんな同じようだから困っちゃいますね。
業者じゃなくて親切な仲間もいますので頑張って維持しましょうよ。[4389] Re: 長文すみません。by JR120hbl 2011/08/01(Mon) 13:17:06超遅いレスですが、「中古部品」にはリスクがつきものです。仕事でいすゞ販売店とつきあうことも多かった。海外のいすゞ販売店と付き合うこともあった。
年に一度の棚卸で「不良在庫」を廃却処分しています。客と販売店担当者の誤解、純正パーツカタログの互換性表示の誤読（誤植とは言いますまい）誰も悪くないのだが、皆が被害者の場合もあります。今回の件も相手が国内外の販売店なら引取ってくれたでしょう。（カウンターでの直接取引きの場合）
※通販は便利ですが、心配ならば車両側取り付け部分のボルト穴の間隔と本数を写真にとってメールに添付して「発注」「購入前」に確認しなかったスレ主様の落ち度が大きい
※解体部品は現状、現物あわせが基本です
※中古部品業者は「品質」「価格設定」「アフターサービス」にバラツキがあり、最高品質を求める人は「トヨタの新車」を購入して「純正部品」を買い求めください。1点ずつ仕入れるから同じ品質が保てない。壊れた部品でも直せる技術のある人には値が付く。貴方の技量不足では？
※JR120/130の中古部品なんて数が出ないから儲からない、メーカーの技術情報も不足しているなかで「中古部品業者」「JRオーナー」の両者が「自己責任」で対応するしかない。騒ぐような方はJRへの愛情が足りないのではないか？ と疑う１オーナーのひとりごとです[4391] 何様か知らないがby 竹島 2011/08/01(Mon) 22:22:20通販のリスクなんてしたり顔で言って貰わなくても誰でも知ってるって。
だからスレ主にしたってバカな買い物をした訳で、商品代金の返金も求めていない。ただ、売買の時の業者の申し出に止む無く応じた、そしたらその悪質な業者が難癖つけてきて送料の二重払いをさせられたってことだよ。
スレ主の技量がどうの、何様のつもりだ？
ひとりごとなら自分の日記にでも書いとけって。[4392] Re: 長文すみません。by ｍ 2011/08/02(Tue) 00:51:30＞JR120hbl殿
長いひとりごとですね（呆）。
せっかく沈静化したのに荒らすつもりですか？。
＞※通販は便利ですが、心配ならば車両側取り付け部分のボルト穴の間隔と本数を写真にとってメールに添付して「発注」「購入前」に確認しなかったスレ主様の落ち度が大きい
今回のように、相手の業者もＪＲ乗りなら誰もここまでしないのでは？。
＞最高品質を求める人は「トヨタの新車」を購入して「純正部品」を買い求めください。
＞騒ぐような方はJRへの愛情が足りないのではないか？
貴方にここまで言われる筋合いはないと思いますが。
未だにＪＲを所有しているのですから、愛情が足りないということはないと思いますが。
結局貴方が伝えたかったのは、「仕事でいすゞ販売店とつきあうことも多かった。海外のいすゞ販売店と付き合うこともあった。」ここだけでしょ（爆）。[4393] Re: 何様か知らないがby JR120hbl 2011/08/02(Tue) 09:23:16はいはい、言い過ぎました。でも中古部品は現状渡しだし、メーカー発注でも誤品はあるということを伝えたかった。メーカーは誤発注を見越して価格設定しているから不良在庫が出ても棚卸で損金処理をしていることを伝えたかった。下の人が言ってるけど「自慢じゃないよ」
ヤフオクとか中古品＜リビルト品と値段が上がるのは検品、再整備費用であることは「JR賢人」の諸氏にはご理解いただけると信じている。
中古車本体が改造されている場合に、2000年式に積まれていたエンジンが実は1995年式のリビルト改造品だったとか、その場合でも情報不足の業者は2000年式の車両から取り外したエンジンとして売るでしょう。悪気は無い場合もある。だから中古業者を責めるのは筋違い。それと、電話の約束をここで愚痴口言うな！とお願いしたい。不良の場合の返送料は一番もめるところでしょ。弁護士たてて双方の言い分を聞いてない人間（君も僕も）が判断できることではありません。
**************************************
これで終わりにしましょう。皆、自分のJRは自分で守るんだぜ。数千円の中古品を10個、20個買って、当たりが半分もあれば俺は満足さ。外れは外れで楽しむよう余裕が必要さ。何を愚痴口言うのかと腹が立ったが、釣られた俺も馬鹿でした[4394] Re: 長文すみません。by JR120hbl 2011/08/02(Tue) 09:31:00＞最高品質を求める人は「トヨタの新車」を購入して「純正部品」を買い求めください。
yanase辺りは一時期、自社販売以外の並行輸入車のベ●ツの整備を断っていました。海外仕様の車に国内用の部品をつけて互換性の問題が生じ、恐ろしいお客様（組織の人）にイヂメられたそうです。
だから、整備情報がデータベース化されているトヨタ新車をお勧めしました。嫌味に聞こえたらゴメン
＞騒ぐような方はJRへの愛情が足りないのではないか？
中古車と言うものが判っていない。女でも外見だけで惚れるタイプじゃないかなぁ。。。俺の友達にもいるけど
病気したら看病せずに別の女と遊んでる（笑）
JR130のヘッドライト(シングルタイプ)を探しています。JR120でも良いのですが。ライトが暗く(８２年車です)、反射板がくもっているので程度の良いものに交換し、HID化を考えています。保有部品との物物交換も良いです。反射板を磨く方法でも良いのですが。どなたか宜しくお願いします。
[4406] Re: ヘッドライト分けて頂けませんかby EXCLUSIVEたけむら 2011/09/02(Fri) 17:07:01120でよろしければございます。できれば以前にご使用の物を下取りさせていただきますか？そして、「ノークレーム・ノーリターン」にて願います。価格はご相談にて…。03-3661-6666エクスクルーシブ竹村までどうぞ！
[4407] Re: ヘッドライト分けて頂けませんかby EXCLUSIVEたけむら 2011/09/02(Fri) 21:15:01お話がまとまりましたので…。
[4422] Re: ヘッドライト分けて頂けませんかby HIROOKA 2011/09/12(Mon) 22:51:23竹村様、こんばんは、本日、ヘッドライトとサンバイザー受け取りました。破損も無く無事に到着しました。どうもお手数有難う御座いました。大切に活用させて戴きます。後で交換した時に、感想など状況報告させて頂きます。本当にどうも有り難うございました。
この掲示板は本当に良心的な方々ばかりの掲示板で、大助かりしています。皆様方の役に立つ情報など、これからも掲示させて頂きます。宜しくお願いします。[4423] Re: ヘッドライト分けて頂けませんかby EXCLUSIVEたけむら 2011/09/13(Tue) 06:15:42おはようございます。お役に立てて光栄です。また何かございましたら、お気軽にどうぞ！
21年目を迎えた点検を終えて１か月がたちました。
ベルト、ブッシュ、ブーツの交換などは仕方ないとして
右後輪のパンクが発覚、ネジを拾った心当たりは錯覚？ 何はともあれ不覚。
長距離を走って、バーストなどのアクシデントにならなかったことに加護を感じます。
プーリーのエッジとベルトは同じくらいの高さに収まりましたがエアコン作動時
「りりりりり」（「まいくろきゅるきゅる」改め）という秋らしい？ 音が発生します。
ベルトのテンションは調整したものの、なかなか消えてくれないのは何故？
担当者さんの診断を疑う訳ではありませんが、ほかにも要因があるのかどうか、課題です。
ひとまずコンプレッサーのプーリー製作をお願いしたら納品は４か月先とのことでした。
半面、集中ドアロックはドナーのアクチュエーターを移植して解決、ドアロックンも復活。
オリジナルパーツは使用可能とのことですからリペア用に保管することにしました。
９月になり朝夕、夜に秋の気配を感じるものの鳴き声は虫だけにしたいし
ときどきボンネットに足跡を残す忌々しいネコは、ピアッツァに近付くことを遠慮願いたいもの。
しかし、大地震や大水で愛車が犠牲になってしまった方がいらっしゃることを考えると
NERO XE、hbL〜E-JR120改、Q世紀にわたりピアッツァと生活をともにできることはありがたく
担当者さんはじめスタッフさんの支援に感謝しつつ予兆感知（気配）の重要性を再認識するのでした。
四灯をHIDにしたいのですが、何かアドバイスあればよろしくお願いします。
[4410] Re: ライトby EXCLUSIVEたけむら 2011/09/03(Sat) 16:10:05多分規格ライトのＨ４と思いますので、オートバックス等の量販店で一度相談して下さい。どのタイプが良いかを確認したうえで、ネットで購入もアリかと思います。ハイ・ローが別なライトである事も忘れずに店員さんに伝えて下さいネ！ちなみにお住まいはどのあたりでしょうか。こちらは関東で、かれこれ約24年ほどXE（ロータス）のMT・ATそれぞれに乗っています。走りのジャンルとしては最高速でしょうか…。では…。
[4411] Re: ライトby ナカガワ 2011/09/03(Sat) 22:16:57たけむらさんこんばんわ。ロービームの時、外側のライトはハイ・ロー切り替えタイプという事ですか。ちなみに、静岡で86年のネロイルムシャーに乗ってます。宜しくです。
[4412] Re: ライトby ピアッツァがずっと好き 2011/09/03(Sat) 22:59:48四灯なんだからハイ・ロー切り替えっておかしいですよ。
って言うかその前に、ちゃんと自己紹介ぐらいしましょうよ。
どんなクルマで、どのくらい乗り続けてるとか、愛着とか、想いとか、伝えないと、誰も真剣に答えてはくれませんよ。
困った時だけ聞くだけ聞いて、ハイありがと〜終わり、って思われちゃいますよ。
ここはオーナー同士、人と人のコミュニケーションの場だと思います。写真だって投稿出来る訳ですから、投稿してみてくださいよ。
きっと、閲覧者の皆さんもそれを見たら一杯アドバイスをくれると思いますよ！
ゼヒ、頑張ってください。
尚、この書き込みが不愉快でしたらご指摘ください。
サッサと消します。[4413] Re: ライトby EXCLUSIVEたけむら 2011/09/04(Sun) 04:46:50こんばんは！２灯ならばハイ・ローの切り替えが必要ですが、４灯は不要。ですが、バルブ自体の長さや、ケルビン数（明るさ・光の色）などでタイプが異なりますし、お好みの物をまずはお店で相談して見て下さい。例えばもし、こちらでＸ社のＰがいいですよなどとカキコミしても、それが自分の好みと合わない場合や、付かなかったなどには、責任持てませんし、さらにはその事をネットにカキコミでもされた日には…。まあ、それぞれのオーナーさん各自が苦労して見つけた？ノウハウは、確かにいいとこどりだけされても悲しい物がありますね。
他には匿名を利用した成酢魔氏たちも困ったちゃんですが…。話が変わりますが、静岡からですと遠方ですけれども、横オフにおこし下さい。色々なノウハウが見聞出来るでしょう。[4415] Re: ライトby SOQ 2011/09/04(Sun) 13:53:03お店で相談しておいて別のところから買えという業者を信用できるでしょうか？
間違ったものを送りつけておいて買った方が悪いと言うような業者を信用できますか？
オフ会を餌にして商売するような業者はどうでしょうか？
中には商売のためにクラブを主宰して・・（略
匿名を利用して自作自演する業者にも注意が必要ですねｗ[4417] Re: ライトby SOQ 2011/09/04(Sun) 18:49:43もしどこかのクラブの主催者が金儲け目的だったら嫌だなという話だよ。このサイトとは全く関係ない話なんでここでやめとくけど。あんたのそのような姿勢もここを見ているみんなが独自に判断しているということだよ。
[4418] Re: ライトby QOS 2011/09/04(Sun) 19:49:22どうでもイイからさ、そういうの他でやれよ。
ライトの話だろ、今。
いい加減しつけぇよ。
こんにちはまつながです。
先週末あたりから、低速走行時(20〜60キロくらい)で、
あきらかに回転系に異常があると思われる、しゆるしゅると言った感じの音がクルマの中に響いています。
スピードによってしゅるしゅるの速さがかわり、
60を超えるあたりからはエンジンとマフラーの音にかき消される程度の音です。
また接地状態で全てのタイヤをゆすってみたら、
右のリヤだけキコキコ言ってます。
これってハブベアリングが逝ったとみて間違いないでしょうか？
他に予測できる事象はありますか？
あと、どうせ交換するなら全輪やっておこうと思いますが、
パーツは以下のもので全てでしょうか？
フロント
ハブベアリング:インナー
ハブベアリング:アウター
インナーの上から打ち込むシール
ハブボルトを固定するピン
リヤ
ベアリング
スリーブ？
リヤアクスルオイルシール
以上を全て2個づつ。
[4376] Re: ハブベアリング…かな？by EXCLUSIVEたけむら 2011/07/13(Wed) 17:33:51ブレーキの引きずりはありませんか？ピストン戻りが悪く、異音が出ていた事がありました。グリスアップで直りましたけど…。
[4377] Re: ハブベアリング…かな？by まつなが 2011/07/13(Wed) 19:44:50リヤブレーキは前回か前前回の車検でキャリパーＯＨしているので多分大丈夫だと思うのですが・・・
上記部品を発注かけたら、フロントのシール１個と
リヤのベアリング１個が欠品で８月上旬にならないと出来上がらないとか・・・＞＜
どなたかストック持ってたら２ヶ月くらい貸してくれる方いませんか・・？[4378] Re: ハブベアリング…かな？by mikami 2011/07/13(Wed) 20:59:52先日の横オフにて、Nさんが同じような事を言っていたので、一緒に検証してみました。
ブレーキキャリパーの固着でしたよ。[4379] 固着でした・・・by まつなが 2011/07/13(Wed) 22:40:38今暗闇の中でばらして見てきました。
ホントに固着してた・・・右リヤだけ・・
キャリパーのピストンシールとかはたしかに綺麗だったけど、
パッドのシム部分とかにグリス感が全くありませんでした。
そのへんに適当な汎用グリス塗って組みなおしたら
異音が消えました！
ピアッツァのリヤブレーキってその辺ちゃんとグリスアップしてないとすぐ固着するんですね・・・・
今週末の作業が確定しましたｗブレーキグリスの入手と、
再度ちゃんとグリスアップ。
ベアリングは次回車検までおあずけにしときますｗ
みかみさんたけむらさんありがとうございました。
助かりました。[4380] Re: ハブベアリング…かな？by EXCLUSIVEたけむら 2011/07/13(Wed) 22:51:52よかったですね！
[4384] Re: ハブベアリング…かな？by mikami 2011/07/14(Thu) 13:19:13前々回の車検時にOHされているとの事ですが、乗り方や元々の状態によっては数年で修理が必要になる場合もあるかも知れませんね。
簡易的なグリスアップで直ればいいですが、キチンと工場でみてもらってはいかがでしょう。[4385] Re: ハブベアリング…かな？by ダーツA.T 2011/07/15(Fri) 07:47:17自分もキャリパ周りを前回車検時に指摘されてリペアキットで前後輪治してもらいました。
ベアリング系はガーガーとかゴーゴーの音がしますね。
パーツは若干のストックありますので、品番あえばと(^^)
として講談社発行のベストカー9月26日号Ｐ52に紹介されてます。
JR120hbLさん、［4390］ありがとうございます。
ダーツさん、ごぶさたしています。［4401］ありがとうございます。
ふつうにベルトが「きゅるきゅる」するのにくらべて「まいくろきゅるきゅる」くらいの気がします。
アイドリングのときはなく、一時期を超えると発生しないか、聞こえないという状態でした。
ほかに影響を及ぼすものでなければ、そのまま経過観察という程度かもしれません。
音の発生は点検により、プーリーとベルトの摩擦が原因と判明したようでした。
そこでダーツさんの助言を踏まえ、６枚の交換を覚悟して担当者さんに相談したところ
ベルトは交換、プーリーは半分以上残っているくらいのためベルト交換により現状維持も可とのこと。
21年経過、走行155,000kmで道半ば（対比ではないかもしれませんが）なら余生はなんとかなる？
問題は工賃が重なることと将来の部品供給（旧車らしいスリル）ですが、
選択肢から自分が決定したことですから自己責任、今回はベルト交換のみにして課題クリアです。
（ベルトは交換しましたら、冬前に調整に来てください、と指示されました）
そのほかについては、当然のことながら、すでに在庫のないパーツがあり、
いくつかの事象で流用パーツを探してくださっている様子でした。
ショックの下側ブッシュは限界、せっかくのビルが泣きますからと探索中、ありがたい……。
今回の仕上がりは週明け以降の予定ですが、集中ドアロックの復旧は先送り。
保有するドナーから部品を移植する状況も想定され、きょうは放置状態のドナー検診を予定。
自分で取り外しできるか、それ自体が機能するか、いくつかの課題がありますが
そうした苦労も含めて「かわいいやつ」と思うのは愛車精神の１つかもしれません。
熱中症に気をつけて熱中しよう、なんて、しょーもないこと思いながら作業開始です。
「NEROの寝床」さんと「JR EAST JAPAN」さんの『広場』を横切ることになってしまい、すみません。
高岡／氷見ツアーのドキュメント中でベルト音に触れたことに反省です。
くるまのいじりかた、ドキュメントの書き方等についての無知と失礼は、ご容赦ください。
[4403] Re: レーンチェンジby ダーツA.T 2011/08/11(Thu) 18:44:55整備士の方のアドバイス、頼もしいですね。
私も確かに冬とか季節によって多少のノイズ入るとき有りますが、最近は車検時のベルト調整のみで済ませてしまってマスね。
私は21万kmですがプーリーのベアリングとか今後は相談しつつ整備できればと考えています。
今週、アクセルを踏み込んだときの異音が気になり
早期発見・治療のため、ディーラーの担当者さんに連絡をとって直行しました。
片道約45分、注意深く、異音の発生する状況を気にしながら走ると
異音はアクセルを開き始め、回転の上がる前の一時期に発生。
初診は、ベルトとプーリーの摩擦が考えられる、というものでした。
文字くっきりのベルトは新しそうに見え、表面、テンションもそれなりでしたが
高さがプーリーのエッジよりも下がっている（食い込んでいる）状態。
エンジンルームに詳しい方なら何てことはないものかもしれませんが
知識、技術もないものですから眺めては途方にくれるありさまです。
自分の記録ではベルト類は平成17年に交換していることになっていました。
長い目で見ればプーリー自体について、摩耗、在庫状況により交換の必要を助言されたものの、
財政事情も厳しいことから、できればベルト交換のみにしておきたいところ。
８月に控えている24か月点検・車検時に調べていただき、判断する予定です。
また、DEについて書きました２月から６か月を迎え、エンジンオイル交換を目前にして
先日、オートショップの商品棚にBPスティンガーが復帰していました。
前回同様、5W-40の全合成油、10W-50の部分合成油、の検討が再燃。
もっとも、SALEの商品がなければ必然的に後者または10W-40の「プラス」なのですが……。
そういえば、担当者さんはガスケットの交換も必要とのこと。
長く乗ると熱で変化するのだろうと思いながら、
途方にくれてもエンジンルームを眺める大切さを感じています。
[4390] Re: エンジンルームを眺めながらby JR120hbl 2011/08/01(Mon) 15:02:02＞ディーラーの担当者さんに
相談していれば間違いないとは思います。
私の1988年式JR120hblは1993年に38000kmでベルト類を新車以来の初回一式交換した後、走行距離が進まずベルトはテンション調整だけで済ませていました。昨年8万キロ越えた頃から、「エアコン」＋「パワステベルト」の滑りが発生して、特に始動直後にエアコンを入れてコンプレッサの負荷が高まった状態でハンドルを直角に切るような場合は酷い「キュルキュル音」が発生しました。
一度室内が冷えてコンプレッサの負荷が減り、ハンドル直進状態であれば音の問題は無いので放置していましたが、先月の車検を機会にベルト2本を交換しました。部品代は約3000円で作業工賃は車検一式4万円にコミコミ。ご参考になれば幸いです。
オイルに関しては好みの分かれるところですが、古いターボ車でもあり燃費は犠牲にしても20W-50の合成油（カストロRS）を長年使用して良い結果を得ています。最近の省燃費エンジンはクリアランスが小さいので0W-20なんていうのもあるのは羨ましい限りですが。。。古い車に薄いオイルでは吹き抜けが増えるので望ましくありません。[4401] Re: エンジンルームを眺めながらby ダーツA.T 2011/08/04(Thu) 20:00:54こんにちは。
異音はどのような音でしたか？
停止時にアクセルふかしても同様の音がするとか・・・
プーリーの場合、自分はパーツあれば手配〜機会見て交換と調整をお願いしてしまうかも。。
エンジンはじめ各補記類連動していますので、バランス良くなるかと(^^)
としてピアッツァが、講談社発行のベストカー8月26日号Ｐ56に掲載されました。ヤナセあたりで販売して欲しいものです…。
エンジンルーム内でＡＣＣ電源（もしくはエンジンかかってるときだけ通電してる線）ってどこからとればいいのでしょうか？
できればバッテリー周辺かその周辺がありがたいです。
[4359] Re: アクセサリー電源by saikoro 2011/07/07(Thu) 00:14:01こんばんは〜
エンジンルームで確保するのはムズかしいですよ
どの位の電力が必要なのか分かりませんが、安全に電源を確保するならバッテリー直電源に汎用リレーをカマして室内から引っ張ったＡＣＣ電源でスイッチングするのが良いかと
って、室内から引っ張ったＡＣＣ電源で足りちゃったりして（笑）
「もしくはエンジンかかってるときだけ通電してる線」というとイグニッション電源ですが、コレはエンジンコントロール用の線ばかりなので別の電装品をつなぐのは危険です
ちなみに、イグニッション電源はリレーボックスにいってる配線にテスターあててくと発見できると思います[4360] Re: アクセサリー電源by まつなが 2011/07/07(Thu) 06:38:08お、サイコロさんありがとうございます。
オーディオ裏あたりから引っ張るしかなさそうですね、
そっちの方向で検討してみます。[4361] Re: アクセサリー電源by ダーツA.T 2011/07/07(Thu) 07:58:09こんにちは(^^)
室内ヒューズbox、シガーとか、アクセサリー系はいかがでしょう。
ヒューズの片足に線を巻いて引けます。
エンジン側にはボンネットワイヤ伝いに通して出してあげましょう(^^)[4362] Re: アクセサリー電源by saikoro 2011/07/07(Thu) 19:25:18室内ヒューズBOX案、賛成〜
ワタシも追加のシガーソケット、ココから引っ張ってマス
オーディオ裏、コンソール外すのがメンドイし・・・・[4363] Re: アクセサリー電源by まつなが 2011/07/07(Thu) 21:45:08おふたりともありです。
さてふたを取ってきてみた・・・
メーターゲージかラジオあたりがいいかな。
そしてふたの裏に、ヒューズ交換用クリップが
ついていることに生まれて初めてきがつきましたｗ[4366] Re: アクセサリー電源by ダーツA.T 2011/07/09(Sat) 10:49:31クリップ♪私も初めて知りました！ありがとう(^^)
[4371] Re: アクセサリー電源by まつなが 2011/07/12(Tue) 15:59:13左下のラジオ？から無事取り出せました。
LEDデイライトを、キーをひねっている時にしか点灯しないようにしました。
リモコンスイッチ式のを、バッテリー直でつないでたら、
朝仕事に出かけて、夜帰ってきたら勝手についていたからですw
意外と何かの電波に反応してしまうものなのですね……
いつもながら、掲載のお世話になります。イベントは5月15日（日）を予定しております。詳細が決まりましたら、再度ご案内致します。それでは…。
[4320] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/03/30(Wed) 06:06:07大変お待たせ致しました。さきほど使用許可がでましたので、ご報告致します。
日時 5月15日（日））午後1時30分より３時間 場所 大森ベルポートＢ館２F Ｄ会議室 東京都品川区南大井６‐26‐２いすゞ自動車本社敷地内。内容自動車評論家三本和彦さんによる祝辞とピアッツァとジウジアーロについて、サイン会有。開発者他。参加費用 一人￥3000‐ 振込先みずほ銀行西船橋支店（普）1616567エクスクルーシブまで※振込み手数料はご負担下さい。参加締切 5月12日
席数が限られておりますので、お早めにご連絡下さい。参加希望の方は、メールもしくは03-3661-6666EXCLUSIVEたけむらまで※駐車場は有料となります。[4321] Re: ピアッツァ発売30thイベントby MIYAMOTOJIDOUSHA 2011/04/05(Tue) 22:19:54参加します！
[4327] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/04/10(Sun) 12:39:27オールドタイマー誌は、P111に掲載。ノタルジックヒーロー誌にはイベント告知掲載される予定です！
[4329] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/04/14(Thu) 13:30:10あと、カーグラフィック誌とカーマガシン誌に掲載予定。ピアッツァ特集記事を依頼中…。さて、掲載になりますかどうか…。カーマガシン誌のイベント紹介は残念でした。
CG誌にはイベント紹介があったようです。[4330] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/04/15(Fri) 13:34:32アッソの展示依頼もしてますが、こちらもどうなるか…。
[4338] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/05/05(Thu) 08:44:04オールドタイマー誌、ノスタルジックヒーロー誌にイベント開催をご掲載いただき、問い合わせが多数ございます。再度お知らせ致しますが、申し込みの締切日を５月12日といたしました。まだ席に余裕がございますので、ぜひ皆様お誘い合わせの上、ご参加下さい。イベント当日は５月15日（日）でございますのでお間違えなきようお願い申し上げます。
[4339] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/05/09(Mon) 18:31:08カーグラフィック誌６月号のP204に、イベント開催告知が掲載となっておりました。お問い合わせの方より教えていただきました。
[4340] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/05/10(Tue) 07:55:01朗報です！ 宮川秀之さんと、ジウジアーロ氏からコメントをいただく事が出来ました。内容はイベント会場にて発表致します。
[4341] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/05/10(Tue) 16:51:50お知らせです。当日、カーグラフィック誌の取材が入ります。ご理解とご協力のほどをお願い致します。
[4342] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/05/13(Fri) 02:07:57昨日12日が振込みの締切日と致しておりましたが、当日の15日に現金でのお支払いも可と致します。これは、「振込みに行けない、当日まで予定がはっきりしない」などの声が多かった為です。当日お支払いの方は、お釣りのないようご用意下さいませ。まだ席の余裕はございますので、皆様お誘い合わせの上お越し下さい。
なお、すでにお振り込み済みの方で、13日15時以降にお振り込みの方は、確認の為、振込みの控えをお持ち下さい。
また、三本和彦さんは予定通りお越しいただけますので、お楽しみに…。 そして、三本さんや、ピアッツァ開発者（複数予定）、宮川さん、ジウジアーロ氏への質問も承りますので、当日までにお考え下さい。質疑応答の時間を設けますので、ぜひ。（会場にてご記入いただきます）当日も含め連絡先は エクスクルーシブたけむらまで。03-3661-6666 090-9305-2700[4343] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/05/15(Sun) 18:48:09参加された皆様お疲れ様でした。約30名の来場でした。会場を押さえるのに苦労しましたが、大変興味深い話しが多数あり、時間がたつのを忘れてしまいました。三本さん初め、広瀬さん、岸本さん、三輪さんありがとうございます。そして参加された皆様ありがとうございました。また、会場の設営撤去にご協力いただきました皆様、誠にありがとうございました。今回は取材が複数入りまして、カーグラフック誌、ベストカー誌、オールドタイマー誌、日刊自動車新聞さんからの取材で、イベント記事が掲載される予定です。追伸、今回のイベントの様子は、日刊自動車新聞さんには、５月19日号にご掲載いただきました。また、カーグラフィック誌７月号Ｐ203にも、ご掲載いただきました。ありがとうございました。ベストカー誌７月10日号Ｐ56Ｐ78にもご掲載いただきました。
[4344] Re: ピアッツァ発売30thイベントby MIYAMOTOJIDOUSHA 2011/05/16(Mon) 00:47:25参加された皆様、お疲れ様でした。そして三本さん初め、広瀬さん、岸本さん、三輪さんありがとうございました。製作時の苦労話などいろいろ勉強させられた部分がありました。またこのようなイベントが行われる際は、宜しくお願い致します。
[4345] 写真載せましたby さとまん 2011/05/16(Mon) 22:47:26イベントお疲れ様でした。
たいした写真がありませんが、
会場設営から片づけまで、
チマチマ取った写真を
そのまま貼っておきます。
https://picasaweb.google.com/100166238684480728656/JR30?authkey=Gv1sRgCPibm4LLsKuv8QE&feat=directlink[4346] Re: ピアッツァ発売30thイベントby マツバラ 2011/05/18(Wed) 23:35:40おばんです・・・
卒爾ながら、さとまんさんのご報告
ブログで勝手ながらご紹介させていただきました
ので、よろしくお願いします。<(_ _)>
また、今度の日曜日5月22日
福島県西郷村のキョロロン村にて
http://www3.ocn.ne.jp/~kyororon/
午前10：00より『ISUZU Picnic 2011Spring』
を小規模ながら行ないますので
ISUZU Picnic Official blog
http://blogs.yahoo.co.jp/arumaziro4257
雑談中心のだらミーなので閉会は自然解散です・・・・
お時間ある方よろしければ、遊びにいらしてください[4347] あにょ〜・・・by さとまん 2011/05/19(Thu) 22:51:59＞マツバラさん
ＨＰ更新してないのバレバレじゃないっすか(^o^;)
アクセスがいきなり２０倍になっちゃいました。[4356] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/06/29(Wed) 20:56:55八重洲出版発売のオールドタイマー誌８月号Ｐ112にイベントの様子がレポートされました。
[4357] Re: ピアッツァ発売30thイベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/07/01(Fri) 09:50:16大変遅くなりましたが、5月15日に開催致しましたピアッツァ発売30周年記念イベントの収支をご報告させていただきます。総来場者数 30名（内、来賓４名、主催者２名含む） 収入 25名（未来場者１名含む）×参加費用3000円小計75000円 支出 会議室使用料53550円 講演料52500円 プロジエクターレンタル代金6975円ドリンク（ノンアルコールビール30本）代金4014円ドリンク（ノンアルコールワイン２本）1000円心付（お車代）6000円（お受け取りいただいたお二方分）雑費1000円 小計−125039円
差し引き合計−50039円（当ＨＰ管理人様により確認済、領収書等はいつでも確認可能でございます。）ご来場されました皆様、ご多忙中の所、大変ありがとうございました。またどちらかでお会いしましょう！ピアッツァオーナーさんは大事に乗りましょう。（大事にしすぎてあまり乗らないと、逆にトラブルが出やすいのでご用心！なので月に一度は横オフへ！毎月最終日曜日・第三京浜上り側の都筑SA、AM10時位から〜ちなみに7月は31日でございます）EXCLUSIVEエクスクルーシブたけむら03-3661‐6666
ある方から、「ピアッツァの文字の中で、最後のアは小文字なのか大文字なのか」と質問があり、正しい事実を確認する為、いすゞ自動車お客様相談室に連絡しました。担当された若松さんによりますと、2005年からいすゞでは、最後のアは小文字の「ァ」に統一しましたと解答がありました。これは、同様の質問が2005年にあり、過去の文書を確認したところ、最後のアについて大文字と小文字が混在していたので、この年から公式に小文字の「ァ」に統一したとの事です。ご参考までに…。話が変わりますが、こちらのメールアドレスは携帯ですので、ＰＣからは送信済となっていても、実はエラーとなっていて受信不可となるようです。悪しからず。Ｇメールを取得せよとの声ありますが…。
別名「ピアッツァオーナーズフェスタ」は、６月５日（日）PM１時より日没まで、川崎マリエン（川崎市川崎区東扇島38-1）の右側駐車場にておこないます。ノンアルコールスパークリングワインの開栓以外は特に何もしませんが、よろしければご参加下さい。参加費用はありません。ピアッツァネロ発売時の資料有。EXCLUSIVE竹村
03‐3661‐6666
[4353] Re: ピアッツァネロ発売30周年記念イベントby EXCLUSIVEたけむら 2011/06/05(Sun) 16:12:45多数のご参加をいただきまして、ありがとうございました。
5月22日(日)福島県西郷村のキョロロン村にて開催されました
「ISUZU Picnic 2011Spring」は生憎の天候となりましたが
無事に終了いたしました。
皆様、大変お疲れさまでした。<(_ _)>
Proud owner of a 1985 Nero Irmscher
このイベントに関し、私の所へ幾つか質問が来ています。
本来主催者側から回答すべき事ではありますが、こちらに直接来た質問をこちらから改めて主催者側に回答を依頼するのも手間なので、私が判る範囲の事はこちらに書きたいと思います。
Q. 参加費用振込み期日は5/2,5/12のどちらでしょうか？
A. 5/12が正しいです。当初5/2でしたが5/12に変更されたとの事です。
この掲示板での書き込みは直っていますが、他の場所に掲載されているもので5/2のものがありますので、5/12に読み替えて下さい。
Q. 会場へは車で行っても良いですか？
A. 大森ベルポートには95台収容の地下駐車場があります。
http://search.ipos-land.jp/p/detail.aspx?id=P1300327Z
但し近隣店舗への買い物客がこの駐車場を使っているらしく、当日のキャパが見えません。
車でお越しに成るのは構いませんが、駐車場の確保は事前に良く検討の上おいで下さい。
Q. 何故参加費用が掛かるのでしょうか？
A. 会場を借りるには費用が掛かります。大森ベルポートの会議室は無料ではありません。参加費は会議室のレンタル費用、ゲストへのお礼等へ充当されます。なお、会計報告は別途主催者側より行われます。
Q. 皆さんは車で来るのでしょうか？
A. 人それぞれだと思います。なお今回は特に車を集めてのイベントは事前に予定されていません。
Q. 他の車種のオーナーですが、参加しても大丈夫でしょうか？
A. ピアッツァの誕生30周年を祝うイベントですが、車種の縛りはありません。他社製の車のオーナーでも勿論構いません。なお来賓はいすゞ車全般に関わられておりましたので、他のいすゞ車の質問をされても結構です。
その他疑問点は主催者にお願いします。
[4335] Re: ピアッツァ発売30周年記念イベントQ&Aby EXCLUSIVEたけむら 2011/04/30(Sat) 23:39:46隊長ありがとうございます。 本当に助かります。ご質問はどうぞお気軽に03-3661-6666エクスクルーシブたけむらまでどうぞ！
5/15開催のピアッツァ発売30周年記念イベントについては、いすゞOBの元販売本部長、JR120開発主査、ピアッツァ商品企画担当の方々が出席頂ける予定です。(その他調整中)
私はイベントの主催者ではありませんが、いすゞOBとの折衝を少しばかり手伝っていますので、イベントに参加される方々で、ピアッツァ開発の関係者の方々に質問がある方が居られましたら、前もってここに書いて貰えれば、事前に回答を用意して貰っておきますので、宜しくお願いします。
[4333] Re: ピアッツァ発売30周年イベントへの来賓についてby EXCLUSIVEたけむら 2011/04/27(Wed) 22:02:15ありがとうございます。イタルデザイン創設者の一人である、宮川秀之氏からコメントをいただける事となりました。そして宮川さん経由にて、ジウジアーロ氏からのコメントをいただけるように依頼中です。
（５月10日に両名からのコメントをいただけました。内容はイベント当日に発表致します）。
現在発売中の本（2011・5・vol．15）で、Ｐ76・77にＭさんのピアッツァが掲載されております！
2010年12月12日（日）AM10時よりPM4時まで川崎マリエン（川崎市川崎区東扇島38-1）の入って右側駐車場にて。参加費用はありません。フリーマーケットも行います。各自不要部品等をお持ち下さい。JPSピアッツァの見学会もあります。なお極端な改造車の参加はお断り致します。当日も含め連絡先は03-3661-6666です。どうぞお気軽にご参加下さい。
[4256] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby Okiy 2010/12/01(Wed) 12:55:24初めて書き込ませて戴きます。
当方、以前、JR最終型Lotus所有後、又どうしてもPIAZZAを所有したく、昨年、88年式NEROを購入したものです。
当フェスタは、10時〜4時までの間に現地に伺えば良いのでしょうか？（お昼頃から参加、若しくは、午前中参加）
バッテリーがやや怪しいですが、取りあえず、川崎くらいまでなら行けると思いますので。[4257] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby EXCLUSIVEたけむら 2010/12/01(Wed) 17:40:14どうぞ！ぜひご参加下さい。当日は、大物ゲストに参加依頼中の他、イルムシャー25th記念をもう一度行います。他、体験試乗会や、部品について情報交換を致します。また、不要部品等のフリーマーケットを行いますので、何かあればお持ち下さい。
[4263] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby saikoro 2010/12/07(Tue) 18:49:19大物ゲストって、誰が来るのですか？
[4264] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby EXCLUSIVEたけむら 2010/12/07(Tue) 19:55:07いつもの山坂道です…。参加は未定ですが…。
[4265] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby saikoro 2010/12/07(Tue) 20:33:45マジですか？
前回は体調不良でドタキャンだったみたいですが・・・・[4266] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby EXCLUSIVEたけむら 2010/12/09(Thu) 12:56:12先程、連絡が入りまして、「車雑誌の年末締め切りや、試乗会などで多忙につき、参加不可能」との事でした。残念…。
[4268] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby EXCLUSIVEたけむら 2010/12/12(Sun) 18:50:03御出席の皆様お疲れ様でした。そして、ありがとうございました。途中に出入りがあり、10台程の集まりでした。JPSピアッツァの錆の少なさには驚きでした。皆様、無事に帰宅された事と思います。次回は2011年3月13日（日）を予定致しております。
[4282] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby ＥＸＣＬＵＳＩＶＥたけむら 2011/02/21(Mon) 03:11:58第二回は３月13日の日曜日です。場所と時間は同じです。お気軽にご参加ください。お待ち致しております。03‐3661‐ 6666
[4292] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby EXCLUSIVEたけむら 2011/03/12(Sat) 21:15:31明日(13日)は、地震の影響で、高速道路が開通していないようなので、中止と致します。楽しみにされておりました多数の皆様とは、次回にお会いしましょう。
[4293] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby PP 2011/03/12(Sat) 21:51:42中止の理由が高速道路？ あなたには人間の血が流れているのでしょうか？
[4312] Re: ピアッツァオーナーズフェスタのお知らせby EXCLUSIVEたけむら 2011/03/26(Sat) 22:55:084293 そこまで楽しみにしてたんですね。残念でしたが、天変地異ではいかんともしがたく…。また次回に…。